Рассчитать

Налоги на электромобиль в России 2026: полный гид по всем сборам

Владелец электромобиля в России платит меньше налогов, чем владелец бензинового авто — но не все знают, какие именно сборы действуют и какие льготы доступны. Разбираем все налоги и платежи: транспортный, утильсбор, НДФЛ при продаже, налог на роскошь, страховые взносы. С таблицей по регионам и калькулятором годовой налоговой нагрузки.

Какие налоги платит владелец электромобиля

Полный список платежей и их размер для среднестатистического владельца EV в 2026 году:

Налоги на электромобиль в России 2026: полный список сборов
Налог/сбор Сумма Когда платится
Транспортный налог 0 ₽ – 244 800 ₽ Раз в год
Утильсбор 0 ₽ При покупке нового
ОСАГО 6 000 – 12 000 ₽ Раз в год
НДФЛ при продаже 0 ₽ или 13% Один раз при продаже
Налог на роскошь ×3 или ×4 Если EV дороже 10 млн ₽

Итого за год: от 6 000 ₽ (льготный регион, компактный EV) до 250 000 ₽ (мощный EV без льготы, с КАСКО).

1. Транспортный налог: главная льгота

Это самый важный налог для владельца EV. В 50 регионах России электромобили полностью освобождены от него. В остальных — применяется стандартная ставка.

Регион Льгота Условия
Москва 0% Все EV до 2029
Санкт-Петербург 0% До 150 л.с., до 2026
Татарстан 0% Все EV до 2025
Краснодарский край 0% Все EV до 2025
Ленинградская обл. −50% Все EV, бессрочно
Новосибирская обл. −50% До 150 л.с.
32 региона Нет льготы Стандартные ставки

Сколько это в деньгах: для Evolute i-Joy (163 л.с.) в Москве — 0 ₽. В Тюмени без льготы — 8 150 ₽/год. Для Zeekr 001 (544 л.с.) в Москве — 0 ₽, а без льготы — 81 600 ₽/год.

Подробный разбор по 25 регионам — в статье Транспортный налог на электромобиль 2026.

Реклама

При покупке электромобиля в кредит действует субсидия Минпромторга до 925 000 ₽ — это снижает налоговую нагрузку через уменьшение стоимости авто. Автокредит от Т-Банка: заявка онлайн, одобрение по паспорту.

Оформить автокредит с господдержкой →

2. Утильсбор: 0 ₽ для новых EV

При покупке нового электромобиля утилизационный сбор не платится — ставка 0 ₽. Это одна из ключевых льгот, действующих до конца 2026 года.

Для сравнения — утильсбор для бензиновых авто:

При покупке б/у электромобиля из-за границы утильсбор может составить до 1 000 000 ₽ — в зависимости от возраста и стоимости. Это важно учитывать при импорте EV.

3. ОСАГО: обязательный платёж

ОСАГО — единственный обязательный платёж, который нельзя избежать. Стоимость зависит от:

Средняя стоимость ОСАГО для электромобиля:

Для электромобилей ОСАГО обычно на 10–15% дешевле, чем для сопоставимых бензиновых авто из-за меньшей мощности и повышенной безопасности.

4. НДФЛ при продаже электромобиля

Если вы продаёте электромобиль, нужно учитывать НДФЛ. Правила такие:

Ситуация НДФЛ
Владели более 3 лет 0 ₽ — независимо от цены
Владели менее 3 лет, продали дешевле 250 000 ₽ 0 ₽
Владели менее 3 лет, продали дороже 250 000 ₽ 13% от суммы свыше 250 000 ₽

Пример: продали электромобиль за 1 500 000 ₽ через 2 года. НДФЛ: (1 500 000 − 250 000) × 13% = 162 500 ₽.

Совет: сохраняйте документы о покупке. Если продаёте дешевле, чем купили, — НДФЛ не платится (но нужно доказать это договором купли-продажи).

Реклама

КАСКО не обязательно, но для дорогого электромобиля это разумная защита. Стоимость полиса можно снизить на 20–30% через франшизу и телематику. Рассчитайте онлайн.

Оформить КАСКО на электромобиль →

5. Налог на роскошь: когда применяется

Для автомобилей дороже 10 млн ₽ применяется повышающий коэффициент к транспортному налогу. Это касается и электромобилей.

Стоимость Коэффициент Примеры EV
10–15 млн ₽ ×3 Zeekr 001, Li Auto L9
15–20 млн ₽ ×4 Tesla Model X, BMW iX
Дороже 20 млн ₽ ×5 Tesla Model S Plaid, Lucid Air

Важно: налог на роскошь применяется только в регионах, где есть транспортный налог. В Москве и Подмосковье (льгота 0%) он не действует — вы всё равно платите 0 ₽. В регионах без льготы — мощный EV может стоить как квартира в налогах.

Итоговая нагрузка: сколько платить в год

Сравним налоговую нагрузку для двух сценариев:

Сценарий Налоги в год
Evolute i-Joy в Москве (163 л.с.) ~7 500 ₽
Zeekr 001 в Москве (544 л.с., льгота) ~9 000 ₽
Zeekr 001 в Тюмени (544 л.с., нет льготы) ~93 000 ₽
Li Auto L9 в Тюмени (449 л.с., нет льготы) ~80 000 ₽

Главный вывод: разница между льготным и нельготным регионом — до 90 000 ₽ в год для мощного электромобиля. Перед покупкой обязательно проверьте региональное законодательство.

Как проверить свою налоговую нагрузку

  1. Узнайте мощность вашего EV в СТС
  2. Проверьте льготу в вашем регионе на сайте ФНС
  3. Подайте заявление на льготу — она редко применяется автоматически
  4. Проверьте через год — правильно ли рассчитали налог

Посчитайте полную налоговую нагрузку с учётом топлива и ТО в нашем калькуляторе.

Вывод

Налоги на электромобиль в России в 2026 году — самые низкие в истории. В 50 регионах транспортный налог — 0 ₽, утильсбор отсутствует, ОСАГО дешевле на 10–15%. Единственный минус — налог на роскошь для EV дороже 10 млн ₽ в регионах без льгот. Проверьте свой регион до покупки — разница может достигать 90 000 ₽ в год.

Частые вопросы

Какие налоги платит владелец электромобиля в России в 2026 году?

Транспортный (0 ₽ в 50 регионах), утильсбор (0 ₽ для новых), ОСАГО (от 6 000 ₽/год), НДФЛ при продаже (0 ₽ или 13%), налог на роскошь (×3–×5 для EV дороже 10 млн ₽ в регионах без льгот).

Платят ли электромобили утильсбор?

Нет, при покупке нового электромобиля утильсбор не платится — ставка 0 ₽. Для бензиновых авто — от 3 400 ₽ до 1 000 000 ₽.

Нужно ли платить НДФЛ при продаже электромобиля?

НДФЛ 13% платится, если: автомобиль был в собственности менее 3 лет И продажная цена превышает 250 000 ₽. Если владели более 3 лет — НДФЛ не платится.

Действует ли налог на роскошь для электромобилей?

Да, для EV дороже 10 млн ₽. Для машин стоимостью 10–15 млн ₽ коэффициент 3×, для 15–20 млн ₽ — 4×. Но в Москве и Подмосковье (льгота 0%) он не применяется.

Похожие статьи