Минпромторг: к 2035 году каждый четвёртый новый автомобиль в России будет электромобилем
Пока рынок электромобилей в России балансирует на уровне 1,2% от продаж новых машин, государство смотрит далеко вперёд. Глава Минпромторга Антон Алиханов озвучил прогноз: к 2035 году каждый четвёртый новый автомобиль в стране будет электрическим. В крупных агломерациях — Москве, Санкт-Петербурге, Казани — доля может достичь 50%. Разбираем, что стоит за этими цифрами и что это значит для покупателя сегодня.
Что именно сказал Алиханов
Выступая с комментарием о стратегии развития автопрома, министр обозначил два ключевых ориентира:
1. Россия в целом: к 2035 году примерно 25% рынка новых автомобилей будут составлять электромобили.
2. Крупные агломерации: в Москве, Санкт-Петербурге, Казани и других городах-миллионниках доля может вырасти до 50%. Причина — развитие зарядной инфраструктуры, которая концентрируется именно в мегаполисах.
Контекст: это не прогноз «когда-нибудь», а официальная стратегия, зафиксированная в документах. Если государство видит четверть рынка за электромобилями, значит, инфраструктура и поддержка будут развиваться в этом направлении.
Реклама
Пока государство строит планы на 2035 год, вы можете купить электромобиль уже сейчас. Автокредит от Т-Банка — до 8 млн ₽, одобрение по паспорту.
Рассчитать кредит на электромобиль →
Что происходит сейчас: цифры для контраста
Прогноз на 2035 год выглядит амбициозно на фоне текущей статистики. За 9 месяцев 2026 года в России зарегистрировано 11 550 чистых электромобилей. Их доля на рынке новых легковых машин — 1,2%.
Но динамика впечатляет:
| Показатель | 9 месяцев 2026 | Рост |
|---|---|---|
| Чистые электромобили (BEV) | 11 550 | +44,7% |
| Подключаемые гибриды (PHEV) | 58 700 | в 2,5 раза |
| Доля BEV (сентябрь) | 2,6% | +1,4 п.п. |
| Доля российских EV | 27% | +16 п.п. |
Что это значит: рынок растёт быстро, но с низкой базы. Чтобы достичь 25% к 2035 году, электромобилям нужно увеличить долю в 20 раз за 9 лет. Это амбициозно, но возможно — если инфраструктура будет развиваться такими же темпами.
Что даст локализация «Атома» 70%
Одним из драйверов роста может стать локализация производства. В тот же день, 23 октября, Алиханов сообщил: «Атом» достиг 70% локализации — лучший показатель среди всех автомобилей в России.
Что локализовано: кузова (штамповка, сварка, окраска), лакокрасочные материалы, аккумуляторы, электроприводы, силовая электроника, программное обеспечение.
К 2027 году уровень может достичь 90%. Это даёт право на госсубсидию (если программа вернётся) и снижает зависимость от импорта. Но на текущую цену «Атома» (3,98 млн ₽) это пока не влияет.
Что это значит для покупателя
1. Инфраструктура будет развиваться. Если государство планирует 25% электромобилей к 2035 году, зарядных станций станет больше. Это снимет главный барьер для покупки — страх остаться без зарядки.
2. Поддержка может вернуться. Прогноз на 25% без субсидий — утопия. Вероятно, государство будет искать новые механизмы стимулирования, даже если текущая программа не вернётся в прежнем виде.
3. Цены будут снижаться. Локализация производства (как у «Атома» 70%) и рост объёмов приведут к снижению себестоимости. Это вопрос времени, но тренд понятен.
Но: ждать 2035 года бессмысленно. Если вы планируете покупку в ближайшие 1–2 года — берите сейчас. С 2027 года утильсбор вырастет, а субсидии могут не вернуться. Электромобиль 2035 года будет лучше, но и машина нужна вам сегодня.
Реклама
Планы на 2035 год — это хорошо, но КАСКО нужно уже сейчас. Защитите электромобиль от ДТП и угона — тарифы от 4% от стоимости.
Оформить КАСКО на электромобиль →
Вывод
Прогноз Минпромторга — 25% электромобилей к 2035 году — это сигнал: государство видит будущее за электричеством. В агломерациях доля может достичь 50%. Это значит, что инфраструктура, локализация и поддержка будут развиваться.
Но для покупателя сегодня ничего не меняется. Доля EV — 1,2%, субсидии приостановлены, цены растут из-за утильсбора. Если вы хотите электромобиль — покупайте сейчас, не ждите 2035 года. К тому времени машины станут лучше, но и стоить будут иначе.
Посчитайте стоимость владения электромобилем под свой пробег — в калькуляторе EV Calc.
Частые вопросы
Какой прогноз Минпромторга по электромобилям в России к 2035 году?
Глава Минпромторга Антон Алиханов заявил, что к 2035 году примерно четверть рынка новых автомобилей в России будут составлять электромобили. В крупных агломерациях — Москве, Санкт-Петербурге, Казани — доля может достичь 50% благодаря развитию зарядной инфраструктуры.
Сколько электромобилей продано в России за 8 месяцев 2026 года?
За первые 8 месяцев 2026 года продано более 83 тысяч электромобилей и гибридов — почти в два раза больше, чем за аналогичный период 2025 года (около 40 тысяч). Доля российских электрокаров выросла с 11% до 27%.
Какая доля электромобилей в России сейчас?
За 9 месяцев 2026 года доля чистых электромобилей (BEV) на рынке новых легковых машин составила 1,2%. В сентябре показатель вырос до 2,6%. Подключаемые гибриды занимают 6,1% за 9 месяцев и 8,2% в сентябре.
Что даст локализация «Атома» 70% для рынка?
Локализация 70% делает «Атом» лидером среди российских автомобилей по этому показателю. К 2027 году уровень может достичь 90%. Это даёт право на госсубсидию (если программа вернётся) и снижает зависимость от импорта, но не гарантирует снижения цены в краткосрочной перспективе.
Стоит ли ждать 2035 года для покупки электромобиля?
Нет. К 2035 году электромобили станут массовыми, но ждать 9 лет бессмысленно. Если вы планируете покупку в ближайшие 1–2 года — берите сейчас. Цены с 2027 года вырастут из-за утильсбора, а субсидии могут не вернуться.