Рассчитать

Evolute i-Space или Voyah Free: что выбрать в 2026 году

Это два самых популярных подключаемых гибрида в России. За первое полугодие 2026 года Voyah Free разошёлся тиражом 6 184 машины, Evolute i-Space — 4 429 [citation:5]. Обе модели собираются в Липецкой области, обе — последовательные гибриды, обе могут ездить на электричестве без бензина. Но между ними пропасть в 3–4 миллиона рублей. Разбираемся, стоит ли переплачивать за Voyah Free или Evolute i-Space — это разумный выбор.

Что такое последовательный гибрид и почему это важно

Обе машины — последовательные гибриды (EREV). Это значит: колёса всегда вращает электромотор, а бензиновый двигатель работает только как генератор. Он не связан с колёсами напрямую.

Что это даёт:

Evolute i-Space и Voyah Free: сравнение характеристик и цены

Цены: разница в 4 миллиона

Здесь главное отличие. Обе машины локализованы, обе попадают под субсидию Минпромторга 35% (не более 925 000 ₽) при покупке в кредит или лизинг [citation:1][citation:2].

Параметр Evolute i-Space Voyah Free
Полная цена 3 790 000 ₽ 6 740 000–6 940 000 ₽
Субсидия −925 000 ₽ −925 000 ₽
Цена с субсидией 2 865 000 ₽ 5 815 000–6 015 000 ₽

Разница — около 3 млн рублей. Это стоимость целого автомобиля начального уровня. Эту разницу придётся оправдывать чем-то серьёзным.

Реклама

Субсидия Минпромторга до 925 000 ₽ доступна для обеих моделей при покупке в кредит или лизинг. Автокредит от Т-Банка: заявка онлайн, одобрение по паспорту, сумма до 8 млн ₽.

Оформить автокредит с господдержкой →

Характеристики: Voyah мощнее и быстрее

Если смотреть на «цифры», Voyah Free выигрывает почти по всем параметрам.

Параметр Evolute i-Space Voyah Free «Спорт» Voyah Free «Спорт+»
Мощность 367 л.с. 490 л.с. 510 л.с.
Разгон 0–100 7,1 с 4,8 с 4,8 с
Батарея 25,1 кВт·ч 39,2 кВт·ч 43 кВт·ч
Запас EV (паспорт) 80 км 180 км 180 км
Общий запас 1000 км 1000 км 1020 км
Налоговая мощность 159 л.с. ~150 л.с. ~150 л.с.

Voyah Free разгоняется до «сотни» за 4,8 секунды — это уровень спорткара. Evolute i-Space — 7,1 секунды. Разница в динамике ощутимая [citation:1][citation:2].

Реальный запас хода на электричестве

Это ключевой момент для тех, кто хочет ездить «как на электромобиле» и не жечь бензин.

Evolute i-Space — батарея 25,1 кВт·ч. Заявленный запас на электричестве — чуть более 80 км. В тесте «За рулём» машина проехала на чистом электричестве неделю без бензина, но это были короткие городские поездки [citation:3][citation:8].

Voyah Free — батарея 39,2–43 кВт·ч. Заявленный запас — до 180 км. Но по отзывам владельцев, реально летом хватает на 100–105 км, зимой — 80–90 км [citation:18].

Вывод: у Voyah Free запас на электричестве больше в 1,5–2 раза. Если вы планируете ездить преимущественно на электричестве и заряжаться раз в 2–3 дня — Voyah удобнее.

Стоимость владения: Evolute дешевле в разы

Разница в цене покупки — 3 млн рублей. Но есть ещё ежегодные расходы.

Статья Evolute i-Space Voyah Free
КАСКО (примерно) ~120 000 ₽/год ~250 000 ₽/год
Транспортный налог (Москва) 7 950 ₽ ~7 500 ₽
Зарядка (дома, ночной тариф) ~15 000 ₽/год ~15 000 ₽/год
ТО ~15 000 ₽/год ~25 000 ₽/год
Итого в год ~158 000 ₽ ~297 500 ₽

Voyah Free дороже в обслуживании почти в 2 раза — в основном за счёт КАСКО. За 5 лет разница достигнет 700 000 ₽.

Реклама

Для премиум-гибридов КАСКО особенно важно — батарея и электроника стоят дорого. Сравните тарифы 5 страховых и выберите лучший вариант онлайн.

Рассчитать КАСКО для гибрида →

Что говорят владельцы

Evolute i-Space — в отзывах хвалят динамику («двухтонный кроссовер может быть таким юрким»), экономичность и возможность ездить без бензина. Из минусов — реальный запас хода в гибридном режиме оценивают в 700–800 км вместо заявленных 1000 [citation:13].

Voyah Free — владельцы отмечают мощь, пневмоподвеску, комфорт. Но есть и жалобы: сбои мультимедиа, отсутствие дистанционного запуска (мастер-аккаунт не активируется), слабая шумоизоляция, а реальный запас на электричестве — 80–105 км, а не 180 [citation:18].

Так что выбрать?

Evolute i-Space — если:

Voyah Free — если:

Вывод

Это гибриды для разных аудиторий. Evolute i-Space — разумный выбор для тех, кто хочет получить электрический опыт за минимальные деньги. Voyah Free — премиум-сегмент с мощностью, динамикой и комфортом, но за это придётся платить в 2 раза больше и при покупке, и в обслуживании.

Если бюджет ограничен 3 млн — альтернатив Evolute i-Space на рынке практически нет. Если бюджет 6–7 млн — Voyah Free оправдывает свою цену мощностью и статусом.

Посчитайте свою выгоду от гибрида в нашем калькуляторе экономии — он покажет разницу с бензином для вашего пробега.

Частые вопросы

Что выгоднее купить в 2026: Evolute i-Space или Voyah Free?

Для бюджета до 3 млн рублей — Evolute i-Space (с субсидией 925 000 ₽), для бюджета 6–7 млн — Voyah Free. Evolute дешевле на 3–4 млн рублей, но Voyah мощнее и быстрее. Оба — последовательные гибриды с запасом хода около 1000 км.

Сколько стоит Evolute i-Space в 2026 году?

Evolute i-Space с полным приводом стоит от 2 865 000 рублей с учётом господдержки (35%, но не более 925 000 ₽). Без субсидии рекомендованная розничная цена — 3 790 000 рублей.

Сколько стоит Voyah Free в 2026 году?

Voyah Free в комплектации «Спорт» стоит 6 740 000 рублей, в комплектации «Спорт+» — 6 940 000 рублей (после повышения цен в августе 2026 года). Субсидия 925 000 ₽ применяется, так как обе версии собираются в Липецкой области.

Какой запас хода у Evolute i-Space и Voyah Free?

Суммарный запас хода: Evolute i-Space — до 1000 км (WLTC), Voyah Free «Спорт» — до 1000 км, «Спорт+» — до 1020 км. Запас на чистом электричестве: Evolute i-Space — около 80 км, Voyah Free — до 180 км (реально 100–105 км летом).

Какой гибрид быстрее: Evolute i-Space или Voyah Free?

Voyah Free быстрее: разгон 0–100 км/ч за 4,8 секунды против 7,1 секунды у Evolute i-Space. Мощность Voyah Free — 490–510 л.с., Evolute i-Space — 367 л.с.

Похожие статьи